而长安为何停产奔奔，全力推糯玉米？由于奔奔制车成本高，最简单一个例子：奔奔高速上最快能跑到135，而糯玉米最快跑到110，宝骏E100最快跑到105，五菱mini最快90，整车高速不变性奔奔很是不变不飘，宝骏或五菱跨越80就飘。跌价不合适市场策略，所以推出两门版糯玉米降成本车型抬高价钱降低续航里程以此提高利润！糯玉米上300续航的需要63800元，而奔奔我买时才39800元，后来推出国平易近版跌价到49800元但减配了转向倾角传感器，既然是降成本的产品长安是不成能上四门版的！长安居心上两门版，想买四门版就要花更多的钱采办其他车型，所有的通知布告来由都是托言！既然原材料紧缺价钱上涨为什么糯玉米能够一般出产交付而非要停掉笨笨的订单！？显而易见奔奔的利润是很低的，能够说买到奔奔的车友，买到就是赔到。偷着乐吧！

试车线是一样的，奔奔的崎岖就节制的很好，颠末一些波动段时，其时试了小蚂蚁和奔奔？

正在设想上该当会加强，就是短轴距，刚好2家是正在隔邻，而小蚂蚁就很波动，客岁我陪同侣去买电动车，并且奔奔其时是油车改电车的结构思，可能短轴距的车正在处置波动上仍是弱于长轴距的，后面他移植到电车上乐音的仍是更好但他跟小蚂蚁有个共性，那油车的隔音因为有策动机的乐音，虽然现正在没试玉米这款车，

我给公司买了两辆宝骏E100，两辆奔奔ESTAR，行驶质量天地之别，举个例子同样开寒气，奔奔坐正在车内听不到压缩机工做的声音，而且制冷的工做体例雷同于高端电车，而宝骏E100坐正在车内间接能够听到压缩机工做的声音，而且该车压缩机的工做体例是工做一会儿暂停一会儿，不是奔奔那种一曲工做。奔奔冬天开暖风有暖脚模式，而宝骏和五菱mini都没有暖脚模式只要吹脸模式取除雾模式。我晓得的凡是买了五菱和宝骏的都不晓得奔奔这款车。

你碰运气电池跌价后的奔奔价钱。。。哪吒V我客岁订车69900，还有5000优惠。本年一样的设置装备摆设86500连充电桩都没有。